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Etude d'essais 2D pour la Nouvelle Route du Littoral 

CLIENT : Vinci Construction - Grands Projets
LIEU : Ile de la Réunion - France
PERIODE :
 2015 

 

FP1356 1

FP1356 2  FP1356 3  

DESCRIPTIF :

Dans le cadre du projet de la Nouvelle Route du Littoral sur l’ile de la Réunion, Vinci Constructions Grands Projets a souhaité confier à ACRI-IN la réalisation de campagnes d’essais sur modèles physiques 2D (en canal) et 3D (en bassin) en vue de valider le dimensionnement des tapis anti-affouillement à mettre en œuvre pour protéger efficacement et durablement les fondations des 48 piles du futur viaduc en mer (5.4 km de longueur).

La solution retenue est testée avec « fond mobile » en bassin à houle (essais 3D) pour analyser la morphologie qu’adoptera le tapis en fonction des houles cycloniques susceptibles d’atteindre le site du projet.

PRESTATIONS :

  • Essais de pré-dimensionnement des berlingots en béton constituant la protection anti-affouillement des piles.
  • Évaluation des dommages face aux différentes houles de projet.
  • Essais 2D en canal effectués en fond fixe. La validation du design définitif est effectuée en bassin à houle (3D) avec fond mobile.

MONTANT DE L'ETUDE :
74 000 €

 

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Bureau d'etudes en Ingéniérie maritime
L'activité d'ACRI-IN consiste à rapprocher la R&D avec la modélisation numérique, la modélisation physique, le génie civil et le génie portuaire, les aménagements littoraux et fluviaux et la maîtrise d'oeuvre maritime, portuaire ou l'assistance à maîtrise d'ouvrage. Cela, en s'appuyant sur des expertises, des outils, des structures et des équipes d'expérience et d'horizons différents.
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Des compétences variées
L'équipe d'ACRI-IN dispose de compétences lui permettant une intervention au niveau mondial dans les domaines de la conception d'ouvrages maritimes, le génie civil, le génie portuaire, la modélisation physique, les dossiers règlementaires, la maitrise d'oeuvre maritime, l'AMO, l'expertise technique, la mise en oeuvre de prototypes & installations pilotes, la R&D.
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